干式变压器的装配技术是干式变压器的性能和技术不断地提升的关键所在。干式变压器的装配工艺也是有着很多的技术作为支撑的,干式变压器装配影响着干式变压器的性能和效果的实现和发挥,也是干式变压器功能不断地进行提升的关键所在。干式变压器装配技术有着怎样的标准呢?还是和干式变压器厂家的小编进行详细去了解一下吧:
1干式变压器主体安装前的检查
(1)在对干式变压器内部检查前,要配好油管路和抽空管路,管件最好是用不镀锌的无缝钢管,管内部要进行除锈涂漆处理, 使用前用热干式变压器油冲洗干净。
(2)检查主体是否受潮。带油运输的产品,检查油箱密封情况。
化验箱底油样,并检测线圈的绝缘电阻等,当油的击穿电压》50kV,合水率
2器身检查时的条件
(1)雨、雾和风沙天气,或者相对湿度大于75%时,不能进行器身检查。
(2)检查前最好将器身温度加热到高于环境温度10-15℃(可用热油循环加热,油质符合U≥50kV,含水量《15 x 10-6、90℃时介损
(3)在户外吊罩检查产品时,尽可能搭设临时防尘围墙(用塑料布),墙高于油箱。
3器身检查
(1)正常情况下的检查。220kV干式变压器在通常情况下, 当运输过程中没有受到严重;中撞时,可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。如器身检查时没有发现异常,可不必吊罩检查。主体充氮的产品,首先打开箱盖上的盖板,再由油箱下部的油阀门注油排氮,所注油的油质应符合U》50kV,含水量
放油后检查人员立即进入油箱中检查,并最好向油箱中吹入干燥的空气,进入油箱人员不宜超过2人。内检过程使用的灯具必须有保护罩,不准在箱内更换灯泡,移动灯具和其它工具时注意不要损伤器身绝缘。
(2)非正常情况下的检查(吊罩)。出现下列异常情况时需吊罩检查:1)主体在运输、装卸过程中曾出现过严重冲撞;2)在内检时发现开关或引线支架倾斜、紧固件严重松动或脱落、引线严重位移、绝缘松散、器身中的构件损伤、铁心多点接地等异常情况时;3)用户 认为需要吊罩检查时。吊罩前,应先将有载开关头拆除,并打开箱盖上的器身定位盖板,将定位顶紧螺栓松开,并拆开箱沿螺栓,然后才能起吊上节油箱。检查时,不允许将梯子搭在引线上,对于包有绝缘的引线不允许弯折、位移。检查人员的衣、鞋、帽必须清洁,最好不穿带有纽扣的衣服。不允许带除工具以外的物件。
以上是常见的干式变压器的主要的装配技术的主要的介绍供大家进行参考,对于干式变压器的装配的工艺和主要的性能和特点您还有什么其他的问题的话请关注我们的厂家以及和技术人员进行了解吧!