油浸式配电变压器是电力系统中至关重要的设备之一，其构造涉及多个关键部分和组件。以下将详细阐述油浸式配电变压器的构造，以及其各部分的功能和重要性。
一、铁芯
铁芯是油浸式配电变压器的核心部分，它由涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成，以减少涡流损耗和磁滞损耗。铁芯分为铁芯柱和铁轭两部分，线圈套在垂直的铁芯柱上，并通过铁轭连接，形成闭合的磁路。铁芯的质量直接影响到变压器的效率和性能，因此，对铁芯的制造和加工要求非常高。
二、绕组
绕组是油浸式配电变压器的电路部分，通常由绝缘铜线或铝线绕制而成。绕组的作用是产生磁通和感应电动势，从而实现电压的变换。绕组分为高压绕组和低压绕组，它们之间的绝缘距离和绝缘强度是确保变压器安全运行的关键因素。此外，绕组的排列方式和结构也会影响到变压器的电气性能和散热性能。
三、油箱和油枕
油箱是油浸式配电变压器的外壳，它不仅能保护变压器的内部组件，还能起到散热的作用。油箱内部充满了变压器油，这种油不仅具有良好的绝缘性能，还能有效地降低绕组的温度。油枕则装设在油箱上，其作用是使油箱内部与外部环境隔离，并防止变压器油与外界空气直接接触，从而减缓油的氧化和老化。
四、分接开关
分接开关是油浸式配电变压器的重要部件之一，它通过改变绕组的匝数来实现电压的调节。分接开关分为有载分接开关和无载分接开关两种，有载分接开关可以在变压器运行过程中进行电压调节，而无载分接开关则需要在变压器停电后才能进行调节。分接开关的质量和性能直接影响到变压器的稳定性和可靠性。
五、绝缘套管
绝缘套管是油浸式配电变压器的重要绝缘部件，它主要用于将绕组引线端从油箱中引出，并使引线与油箱保持适当的绝缘距离。绝缘套管通常由瓷质或塑料材料制成，其结构取决于电压等级。对于高压绕组，通常采用电容式套管，而对于低压绕组，则通常使用实心瓷套管或空心充气或充油套管。
六、安全气道和气体继电器
安全气道(又称防爆管)是油浸式配电变压器的重要安全装置之一，它装设在油箱顶盖上，当变压器内部出现故障而产生大量气体时，安全气道能够迅速打开，释放压力，避免油箱爆裂。气体继电器则装设在变压器油箱和油枕之间的管道上，当变压器内部出现故障时，气体继电器能够迅速动作，切断电源，保护设备免受损坏。
综上所述，油浸式配电变压器的构造涉及多个关键部分和组件，每个部分都有其独特的功能和重要性。了解这些构造及其功能对于变压器的正确安装、运行和维护至关重要。同时，随着科技的不断进步和电力需求的不断增长，油浸式配电变压器的构造也在不断优化和改进，以适应更高的性能要求和更严酷的运行环境。
