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非晶合金干式变压器噪音大

网站编辑:变压器厂 │ 发表时间:2025-09-09 | 点击:3

  非晶合金干式变压器的噪音问题,核心源于磁致伸缩、结构振动、冷却系统扰动三大类因素,需结合噪音产生机理针对性解决。以下从“噪音来源解析”和“系统性控制方案”两方面,详细说明具体技术逻辑与实操方法:


  一、噪音核心来源:从机理到具体诱因

  非晶合金干式变压器的噪音本质是“振动能量的空气传播”,需先明确不同噪音源的特性,才能精准管控:

  1. 核心源头:非晶合金铁芯的磁致伸缩噪音

  这是区别于传统硅钢片变压器的关键噪音源——非晶合金带材(如铁基非晶)的磁致伸缩系数(约3040ppm)远高于硅钢片(约1015ppm),在交变磁场作用下,铁芯会随磁场方向反复拉伸/收缩,产生周期性振动(频率多为100Hz,即电源频率的2倍,伴随200Hz、300Hz谐波),进而通过空气辐射噪音。

  具体诱因:

  铁芯叠片工艺缺陷:叠片不整齐、接缝间隙过大(>0.1mm)、叠片层数偏差,导致局部磁密集中,振动加剧;

  铁芯夹紧力不当:夹紧力过小,叠片间松动产生“拍振”;夹紧力过大(>15kPa),非晶带材产生应力损伤,磁致伸缩异常放大;

  铁芯表面无阻尼处理:振动直接传递至空气,未被缓冲吸收。

  2. 次要源头:结构振动传递与放大

  变压器铁芯、绕组、夹件、底座等部件的振动,会通过刚性连接传递至地面或周围结构,形成“二次噪音”,甚至引发共振。

  具体诱因:

  部件固定失效:绕组绑扎不牢固(如玻璃纤维带松动)、夹件与铁芯间无弹性缓冲(直接刚性接触),振动通过夹件传递至外壳;

  底座刚性过强:底座未做减震设计,振动直接传递至安装地面(如混凝土平台),引发地面共振(尤其当振动频率与地面固有频率接近时,噪音可放大510dB);

  引线晃动:高压/低压引线固定不当,在电磁力作用下产生低频晃动噪音(频率约50100Hz)。

  3. 辅助源头:冷却系统的气动/机械噪音

  干式变压器常用“自然冷却(AN)”或“强迫风冷(AF)”,后者的风扇系统是重要噪音源:

  风扇机械噪音:风扇轴承磨损(产生“嗡嗡”异响)、叶片不平衡(偏心转动导致振动)、电机电磁噪音;

  气流扰动噪音:风扇出风口与风道匹配不良(如风道狭窄、有障碍物),气流紊乱产生“呼啸声”;风扇转速过高(如为追求散热效果,采用3000rpm以上高速风扇)。

  二、噪音系统性控制方案:从设计到运维全链条

  针对上述源头,需从“设计优化、生产工艺、安装减震、运维维护”四个环节,形成闭环控制,目标是将噪音控制在国标GB/T 1094.102018要求的限值内(如1000kVA变压器,距设备1m处噪音≤55dB)。

  1. 设计端:优化铁芯与结构,从源头降振

  铁芯设计改进:

  选用低磁致伸缩非晶带材:优先采用“纳米晶非晶复合带材”(磁致伸缩系数降至20ppm以下),或对非晶带材进行“退火应力释放处理”(减少带材内部残余应力,降低振动幅值);

  改进叠片工艺:采用“阶梯式接缝”(替代传统平接缝),减少接缝处磁密突变(接缝磁密从1.5T降至1.2T以下),降低局部振动;叠片间隙控制在0.050.1mm,避免过大间隙产生拍振;

  优化夹紧力:通过有限元仿真计算“最佳夹紧力”(通常为812kPa),采用“弹性夹紧结构”(如在夹紧螺杆与铁芯间加硅橡胶垫),既保证叠片紧固,又缓冲振动传递。

  结构减振设计:

  绕组减振:绕组采用“玻璃纤维带+环氧树脂真空浇注”一体化成型(增强绕组刚性,避免绕组松动),或在绕组与铁芯间加“丁腈橡胶缓冲垫”(厚度35mm),阻断铁芯振动向绕组传递;

  夹件与外壳:夹件采用“铝合金轻量化设计”(减少振动质量),夹件与外壳间加“聚氨酯减震块”(阻尼系数≥0.3);外壳采用“双层隔音结构”(内层阻尼板+外层冷轧钢板,中间填充岩棉吸音材料,厚度50mm以上)。

  2. 生产端:严控工艺精度,避免人为缺陷

  铁芯叠片:采用自动化叠片设备(替代人工),保证叠片平整度偏差≤0.5mm/m,叠片层数误差≤1层;叠片后进行“整体退火处理”(温度350400℃,保温2小时),释放叠片过程中产生的机械应力;

  风扇选型:强迫风冷(AF)机型优先选用“低噪音轴流风扇”(转速≤1500rpm,单机噪音≤40dB),风扇数量根据散热需求匹配(如1000kVA变压器用4台1500rpm风扇,替代2台3000rpm风扇,总散热能力不变,噪音降低810dB);

  部件装配:所有紧固件(如螺杆、螺母)采用“防松设计”(加弹簧垫圈或涂防松胶),避免运行中松动产生振动;引线固定采用“绝缘套管+弹性卡箍”(卡箍材质为硅橡胶),限制引线晃动幅度≤1mm。

  3. 安装端:减震隔离,阻断振动传递

  底座减震:

  小型变压器(≤630kVA):采用“橡胶减震垫”(材质为丁腈橡胶,硬度5060 Shore A,厚度2030mm),每台变压器至少设4个减震垫,均匀分布在底座四角;

  大型变压器(≥800kVA):采用“弹簧减震器”(刚度1020N/mm,阻尼比≥0.05),减震器数量根据变压器重量计算(如1000kVA变压器约重1.5吨,设6个弹簧减震器),安装时保证减震器顶面水平偏差≤1mm;

  地面与环境:安装地面需平整(平整度偏差≤2mm/m),避免底座受力不均;若安装在室内,地面可铺设“减震地砖”(如橡胶地砖,厚度10mm),周围墙体贴“吸音棉”(厚度50mm),减少反射噪音;远离管道、钢结构等易共振部件(距离≥1.5m),避免共振放大。

  4. 运维端:定期排查,避免噪音恶化

  定期检查:每半年对变压器进行一次噪音检测(用声级计在距设备1m、1.5m处测A声级),若噪音较初始值升高5dB以上,需排查以下问题:

  风扇:检查风扇轴承是否磨损(转动时有无“卡顿”),叶片是否积灰(积灰厚度>1mm会导致不平衡),及时清洁或更换轴承/风扇;

  紧固件:检查铁芯夹紧螺杆、绕组绑扎带、引线卡箍是否松动,若有松动需重新紧固(注意铁芯夹紧力不可超过设计值);

  减震部件:检查橡胶减震垫是否老化(硬度变化>20%)、弹簧减震器是否变形,及时更换失效部件;

  负载控制:避免变压器长期过载运行(过载率>120%时,铁芯磁密升高,磁致伸缩加剧,噪音可升高1015dB),通过监控负载率(控制在80%以下),减少过载引发的噪音异常。

  三、常见误区澄清

  1. “非晶合金变压器噪音一定比硅钢片的低”:错误。若非晶铁芯工艺差(如叠片不整齐、夹紧力不当),其噪音可能比优质硅钢片变压器高58dB;需结合具体设计与工艺判断,而非单纯依赖材质。

  2. “加装隔音罩就能解决所有噪音问题”:需配合散热。隔音罩需预留“通风口”(面积≥变压器散热面积的1.2倍),并在通风口加“消声百叶”(降低气流噪音),避免因散热不良导致变压器过热。

  3. “噪音超标只需换风扇”:片面。若噪音源于铁芯振动(而非风扇),换风扇仅能降低23dB,需先通过“噪音频谱分析”(用频谱仪检测100Hz、200Hz等特征频率的噪音幅值),确定核心源头后再处理。

  通过上述全链条控制,非晶合金干式变压器的噪音可稳定控制在国标限值内,甚至满足更严苛的民用场景需求(如居民区、医院,距设备1m处噪音≤50dB)。

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