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油浸式电力变压器基本结构

网站编辑:变压器厂 │ 发表时间:2024-06-01 | 点击:186

  油浸式电力变压器作为电力系统中的关键设备,其基本结构对于变压器的性能、效率以及安全性起着至关重要的作用。以下是关于油浸式电力变压器基本结构的详细阐述:


  一、核心组成部件

  铁芯:

  铁芯是油浸式电力变压器的磁路部分,通常由高品质的硅钢片叠压而成。这种材料选择旨在减少涡流损耗,提高变压器的效率。铁芯结构分为铁轭和铁心柱,铁心柱上套有绕组,而铁轭则负责将铁芯连接起来,形成闭合的磁路。

  铁芯的制作工艺要求严格,硅钢片的厚度通常为0.35毫米,并且表面绝缘,以减少能量损失。

  绕组:

  绕组是变压器的电路部分,负责电流和电压的转换。绕组通常由绝缘铜线或铝线绕制而成,根据电压等级和容量的不同,绕组可分为高压绕组、中压绕组和低压绕组等。

  绕组在铁芯上的排列方式多样,包括同心式和交错式等,这些不同的排列方式会影响电磁耦合效率和损耗。

  为了保证绕组的绝缘性能,绕组之间以及绕组与铁芯、油箱之间都需要采用绝缘材料进行隔离。绝缘材料包括绝缘纸、绝缘漆和绝缘板等。

  二、外部结构

  油箱:

  油箱是油浸式电力变压器的外壳,通常由钢板焊接而成。油箱内部填充有变压器油,起到绝缘、散热和灭弧的作用。

  油箱上通常设有储油柜(油枕),用于储存变压器油并调节油箱内部油位。储油柜一般为胶囊状,并配备有油位计以便于监测。

  油箱还设有呼吸器,用于吸收空气中的水分并保护变压器油。呼吸器通常由油封、容器和干燥剂组成。

  冷却装置:

  冷却装置的主要作用是将变压器运行时产生的热量带走,保持变压器的正常运行温度。油浸式电力变压器的冷却方式多样,包括油浸自冷式、油浸风冷式、强迫油循环风冷式和强迫油循环水冷式等。

  保护装置:

  保护装置用于监测变压器的运行状态并在出现故障时提供保护。常见的保护装置包括气体继电器、测温装置、安全气道(防爆管)等。

  气体继电器安装在变压器油箱和储油柜之间的管道上,当变压器内部出现故障时,会产生气体并触动继电器动作,切断电源或发出警报信号。

  测温装置用于监测变压器油的温度,通常采用水银温度计或压力温度计。

  安全气道(防爆管)安装在油箱顶盖上,当变压器内部压力过高时,安全气道会破裂并释放气体和油,以防止油箱爆裂。

  三、总结

  油浸式电力变压器的基本结构包括核心组成部件和外部结构两大部分。核心组成部件包括铁芯和绕组,它们是变压器实现电流和电压转换的关键部分;外部结构则包括油箱、冷却装置和保护装置等,它们为变压器的正常运行提供了必要的支持和保护。这些组成部分共同构成了油浸式电力变压器的完整系统,确保了变压器的高效、安全和稳定运行。

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